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【明報專訊】空氣污染一直困擾香港,香港總商會主席周松崗表示,與外國的商界人士碰面,香港空氣質素總是話題,商會促請政府坐言起行,積極調動資源解決問題,如資助換舊車、強制舊車維修和限時用車等。
周松崗指香港空氣質素一直未有顯著改善,近年亦惡化得厲害,關鍵是路邊污染嚴重,街上有12萬輛商用車,其中10萬部是貨車,當中不少是舊車,若維修不好便污染路邊。
其實,為了改善路邊空氣污染,政府推行各種措施減排,包括於2007及2010年提供一筆過資助,鼓勵歐盟前期、一期和二期柴油商用車輛的車主,將車輛更換為符合法定標準的柴油車,但成效欠佳。當中排放量最高的歐盟前期和歐盟一期柴油車輛數目由2007年約5.9萬架,減至目前約3萬架,減幅只有約一半。政府被抨擊資助金額低,佔車價不足兩成,欠吸引力,政府的32億元資助只用了6億元。
政府勸換柴油車 被批欠吸引
政府未曾公布全港柴油車平均車齡,但以上述數字推算,目前約3萬輛柴油車是歐盟前期及歐盟一期,佔全港登記商用柴油車數量11.9萬輛的25%。
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