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【明報專訊】據港交所資料顯示，德銀申報於10月8日，於場內按每股均價5.1元，增持中國南車（1766）208.56萬股，涉及資金1063.66萬元，令其持股量由8.96%上升至9.06%。中國南車股價昨日下跌2.65%，收報5.51元。
中國鐵道部近日上調今年全年鐵道固定資產投資總額至6300億元人民幣，消息刺激基建以及鐵道設備股做好。即使如此，相比起中鐵建（1186）及中鐵（0390），中國南車的走勢仍然落後，故應具備更大的上升空間。
舊車維修增收入
此外，中長線而言，中國南車的業務亦擁有一定潛力。首先，過去5年，中國有大量高速列車車廂以及車頭投入運作，這些列車快將進入翻新維修周期，為集團提供可觀收入。其次，集團的製造技術基本上已經追上國際水平，鑑於集團擁有成本優勢，其出口佔收入比例可望穩步上揚，為集團未來業務增長的另一亮點。故投資者可以考慮跟隨德銀，趁低吸納中國南車。
查數王
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