停車熄匙實施10月 僅3人被控

【明報專訊】停車熄匙法例去年12月實施，至今逾10個月，環保署執法人員曾向806輛空轉引擎車輛「計時」，僅3名駕駛者因停車逾3分鐘沒熄匙遭檢控。環保署表示，執法人員會站在當眼處計時，絕大部分駕駛者表現合作，故只有少數人被檢控。


另外，環保署又把經常接到投訴有車輛停車不熄匙的地點列作黑點，並把這些地點曝光，提醒駕駛者停車熄匙。最多黑點的地區是九龍城，有15個黑點，其次是油尖旺區及南區，分別有12及11個黑點。各區合共有92個停車不熄匙黑點（見二維碼）。


環境局長黃錦星昨以書面回覆立法會議員馮檢基提問，指停車熄匙法例去年生效後，截至上月底，共3名駕駛者因停車不熄匙逾3分鐘，接定額罰款通知書。


首宗檢控於8月14日下午2時發生，一輛旅遊巴士停泊在東涌海濱路旁，車上沒有乘客卻空轉引擎，執法人員執行計時程序，發現車輛逾3分鐘沒熄匙，於是向司機發出告票；另一宗於8月16日下午6時，元朗鳳琴街一輛輕型貨車逾3分鐘未熄匙，執法人員發出罰款通知書；第三宗於本月9日，屯門屯隆街一輛輕型貨車亦因逾時沒熄匙而被控。


擬資助3000巴士裝催化器

另外，黃錦星預計，現時所有歐盟前期巴士已全被淘汰，歐盟一期的巴士預計於2015年或之前退役。至於歐盟二期和三期巴士，政府正與巴士公司試驗加裝選擇性催化還原器，以提升廢氣排放表現至歐盟四期或以上的水平，試驗將於年底前完成，如證實技術可行，政府會全數資助歐盟二期和三期專營巴士加裝催化器，涉及逾3000部巴士。