《經濟學人》：奧經濟政績比外界想像好

【明報專訊】奧巴馬是繼1933年的小羅斯福後，在經濟環境最惡劣時刻就職的美國總統，雖然4年來美國經濟復蘇進度緩慢，但其間奧巴馬阻止金融海嘯進一步惡化，並成功帶領美國走出金融危機，避免重蹈上世紀大蕭條的災難，《經濟學人》也稱，奧巴馬經濟政績非外界認為般差，但綠色能源政策生不逢時，成為最大敗筆。


甘冒政治風險救金融汽車業

2009年1月奧巴馬正式上任，當時全球及美國金融市場一片混亂，雷曼兄弟倒閉，美國國際集團、美國銀行及花旗均須由美國政府出手打救。在08年第4季，經濟按年收縮9%，單是在09年1月，美國勞動市場便減少了超過80萬個職位，但奧巴馬的危機應變能力出色，未當選前已甘願冒政治風險，支持具爭議的方案，動用「不良資產救助計劃」（TARP）向銀行注資；為加強外界對銀行業的信心，奧巴馬任內曾進行多次壓力測試，迫使銀行改善自身的財政健康，最終成功穩住危機。


之後美國3大車廠陷入破產危機，車廠須進入保產保護，以重組車廠的業務，但由於當時沒有銀行願意為車廠在保產保護期間提供融資，令重組計劃難以實行。當時奧巴馬便果斷出手，向車廠提供破產保護所需的資金，令車廠能夠重組業務。數個月內，通用汽車及佳士拿便成功走出破產保護，佳士拿到現在已經轉虧為盈，通用汽車則在2010年重新掛牌上市，成功避免美國汽車業崩潰。


推綠色能源政策「操之過急」

不過，奧巴馬的經濟政策也有失敗之處，當中包括推動綠色產業，涉及的政府投資額多達900億美元，但獲華府貸款的美國太陽能電池板製造商Solyndra卻破產收場，令納稅人蒙承損收。不過，美國能源部的數據顯示，潔淨能源企業的貸款違約率少於2%，有關貸款未為納稅人帶來太大風險。另外，奧巴馬推行綠色能源政策亦操之過急，去年曾誇口美國製電動汽車電池將佔全球市場比率的4成，但最後電動車的需求未及預期，令電池業陷困，電動汽車電池製造商A123在本月宣布破產。


《經濟學人》認為，奧巴馬的經濟政績其實較外界想像般好，處理危機的能力一流，但推出政策時，要切合當時的經濟周期變化，而且任內受共和黨控制的眾議院阻礙，無法改革稅務及福利等政策，若成功連任，應嘗試收窄兩黨分歧，繼續改革。