釣島爭端 韓系車漁人得利

【明報專訊】繼豐田前日公布10月在華銷售數據按年大跌逾四成之後，本田和日產昨日公布的10月戰績同樣傷痕纍纍，其韓國競爭對手現代汽車銷售反而連續大升兩個月。


不過，近日中日關係出現緩和迹象，日本取消與美國的登島演練，似向中方釋出善意，近期一直受釣島事件困擾的東風（0489）汽車昨天回升5%。


本田與廣汽（2238）及東風的合資公司10月內地售出約2.4萬輛車，按年大跌54%，跌幅較9月的41%進一步擴大。前10個月的總銷售額仍保持2.7%的輕微升幅，達49.4萬輛。本田本周將全年在華銷售目標下調兩成至約60萬輛，並計劃至少到下個月中前仍會將內地最大的2間工廠從以往的2班改為1班。


本田內地兩廠改革班制

不過本田預期內地消費者從購買日系車轉向歐美韓系車的局面將會在明年2月農曆新年期間扭轉，並堅持未來幾年將投資8.8億美元擴大廣州和武漢工廠的產能。


彭博引述汽車諮詢公司LMC Automobile亞洲分析主管曾志淩稱，本田對前景的預判過於樂觀，認為只要中日爭端一日未結束，日系車銷售出現大起色幾乎不可能。


與東風合作的日產汽車10月銷售亦慘淡，在華銷售僅6.4萬輛，按年跌幅從9月的35%擴大至41%。


日中止登島演練 資金撈東風

中日爭拗持續，日系車的競爭對手韓國和歐美則得益良多。韓國現代的10月在華銷售逾8萬輛，超過本田和豐田合共售出的7萬輛。單月銷量按年攀升37%，比9月的15%升幅表現更出色。


釣魚島爭端爆發之後，日系產品銷售節節敗退，頹勢超出業界預期。最近，日本對釣島事件的態度有所收斂，據日媒《朝日新聞》報道，日本政府宣布中止原計劃11月在沖繩縣無人島進行美日史上最大規模的登島軍演。


不過該文章亦提到，有反對聲音稱，日本中止軍演並非對中國讓步，而是駐日美軍配置「魚鷹」運輸機以及美軍强姦事件等引發沖繩縣强烈不滿，令訓練難以實施。


東風集團昨日升5.2%，收報10.1元。一位中資分析員認為，東風股價上升在一定程度上反映對中日關係緩和。日本的對華貿易已大受影響，政治爭端最終會為經濟利益讓道的。


明報記者 魏嘉儀