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【明報專訊】第一代：單層電車，分頭等三等，沒二等
第二代﹕約1912年推出，因乘客多，座位不夠，在單層上加了架和座位，變成雙層載客
第三代﹕沿用上層架子，加上帆布蓋。
第四代﹕沿用第三代的車架，移去帆布頂，加上木蓋，變成密封。
第五代﹕電車公司重新設計和嘗試自行組裝電車車身。外形與第四代電車相似，但車身更為流線形，#120車屬於第五代，約於五十年代製造。
第六代：一九八○年代，電車公司在電車車廂內作多項改善，而此類型電車為第六代（2000年推出了千禧車，分別為＃168、＃169、＃170，但受歡迎程序一般）
第七代：結合現代內部設計與傳統車身外貌，保存了電車傳統的形象。法國威立雅接手後力作。
現存車輛163架，包括＃120，兩架party車（＃128、＃28）供人租用。
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