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新空氣污染指數 擬反映健康影響長青網文章

2012年12月12日
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Submitted by 長青人 on 2012年12月12日 06:35
2012年12月12日 06:35
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港聞
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【明報專訊】上月審計報告批評政府25年來未有就空氣質素修例,立法會帳目委員會昨舉行聆訊,環境局透露,將來的空氣污染指數(API)匯報系統將會參考加拿大指標,反映空氣污染對健康的影響,環團對此表示歡迎。


副環境局長陸恭蕙說,政府早前就更新API匯報系統委託顧問製作報告,並加以考慮本港情况,政府將接納及向世衛專家徵求意見,又向相關政府部門如教育局介紹。她又透露,新的API接近加拿大指標,詳細指引將於明年第二季呈交立法會環境事務委員會討論。環境局常任秘書長王倩儀表示,專家曾向政府索取入院率,新API會以本地健康情况作標準。


帳委會主席石禮謙質疑,環保署每年花費6億元公帑,但API多年來卻未能達標。環保署首席環境保護主任彭錫榮指出,7項空氣質素指標中,只有兩項超標,其中臭氧屬區域性問題,二氧化氮屬路邊污染。陸恭蕙承認政府以往未能控制路面交通,令車輛排放物增加。副環保署長黎志華表明,會對3個路邊污染源頭,即專營巴士、老舊柴油貨車及石油車的士及小巴維修着手。


環署將針對路邊污染源頭

民建聯陳克勤質疑,現時香港只有11個一般監測站及3個路邊監測站,未能準確量度18區污染數據,建議各區均設監測站。助理環保署長莫偉全指現時科學上已取得足夠數據,毋須每區均設監測站,又指正在將軍澳及屯門增設一般監測站,其中屯門監測站明年下半年開始運作。


世界綠色組織政策倡議經理黃俊賢解釋,加拿大的空氣質素健康指數(AQHI)由1至10,指數愈高,對健康的影響愈嚴重,相反,現時香港API僅讓公眾得悉污染嚴重性,故認為政府建議是進步及值得支持,並希望公眾支持政府提出重組巴士路線或淘汰高污染車輛等政策。

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