四縱四橫成形 南北一日通

【明報專訊】隨着京廣高鐵昨日全線貫通營運，往來北京與廣州時間較普通列車節省至少13小時，形成「早喝茶、晚吃鴨」的南北「一日生活圈」；而目前國家規劃的「四縱四橫」高鐵網（見圖），只剩下2016年建成的河南鄭州至江蘇徐州段的「一橫」，這項目亦於昨日正式動工。至今內地新建投入運營里程達到9349公里，成為世界上高速鐵路規模最大的國家。而京廣高鐵將於2015年接通該年通車的廣深港高鐵（香港段）。


2016年全網建成

「四橫」是4條東西走向的高鐵線，其一是仍未貫通的江蘇徐州至甘肅蘭州專線；餘「三橫」已大致貫通，包括上海至大西南的雲南昆明專線、山東青島至山西太原專線，以及上海至西部成渝經濟圈的重慶、成都專線。目前，鄭州至西安的高鐵線已經通車，西安至蘭州高鐵線仍在建設中。


廣深港段2015通車

至於2015年通車的廣深港高鐵（香港段），至今西九龍總站的車站主體挖土工程已經完成超過三成。