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【香港政府新聞網】
環境局局長黃錦星說,政府淘汰老舊柴油車的新做法,是鼓勵和強制並施,既有系統地逐步淘汰老舊型號的柴油車,亦同時以適當的誘因,平衡車主的考慮。
黃錦星今天(1月3日)向傳媒說,歐盟前期、一期、二期,甚至三期的柴油車,排放的污染度相當高。新型的柴油車相對比較環保,所以為了香港的空氣質素和大家的健康,如何有秩序、有系統地逐步淘汰老舊型號的柴油車是重點,減少它們在香港的污染。
他說,過去有些措施,鼓勵柴油車車主淘汱舊車,但發現參與率較低,因此當局會參考外地經驗,以及本地的情況,找出一個平衡的方法。
被問及電費計劃的中期檢討時間表時,黃錦星說,今年的重點工作是從今年第一季開始部署兩電協議的中期檢討,希望平衡電費、環保和民生。
除了中期檢討,整個能源組合也要在今年作出考慮,即天然氣、核電以至煤的比例,也要在今年內考慮。所以當局希望在今年內分階段做,第一步是中期檢討,接着是能源組合的回顧和檢討,兩方面都要在今年內完成。
談到龍尾泳灘時,黃錦星說,政府收到相關團體的信件,要求根據條例檢視事件。當局審視條例後,要求他們給予更多數據的細節,當局希望以實事求是的態度處理這件事,暫時沒有什麼態度上的改變。
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