專家﹕港巴士抗火力低 火勢易蔓延

【明報專訊】過去兩年本港有21輛專營巴士行車途中起火，部分更如昨日城巴般完全焚毁，理大機械工程學系工程師盧覺強認為，這是因本港巴士內外包括座位、輪胎等有不少易燃物料如塑膠，加上鋁外殼抗火能力較低（抵受不住攝氏600度以上火焰），一旦起火，火勢易迅速蔓延。


倡引擎加自動救火裝置

盧覺強建議運輸署及巴士公司考慮提升本港巴士安全措施，包括研究仿效外國，在最易起火的引擎部分加裝「自動化學粉末救火裝置」，在起火初期已救熄火警，減低巴士大火風險。


運輸署回應，為保障乘客安全，巴士公司須為巴士裝配性能良好的滅火器，及設有足夠的出口及緊急出口。另巴士公司新採購的巴士已有新系統，倘若引擎室起火，會自動關閉冷氣系統功能；又減少通過引擎室隔火層的管道，防止火警蔓延。每輛巴士每年均須通過全面檢驗才獲續牌，巴士公司亦會每月為巴士例行檢查，運輸署則會隨機突擊檢查，以監察巴士公司維修工作。