西半山解封 太古恒地大贏家

【明報專訊】施政報告提及將研究放寬或解除薄扶林及半山區的賣地及發展限制，近年來已有眾多發展商及業主爭相於區內插旗，共涉16個項目料逾百萬方呎樓面，其中尤以受惠於港鐵港島西線明年通車的西半山最為明顯，料區內多個具重建潛力的項目將率先受惠。


曾被城規會以交通理由否決、恒地(0012)持有的西半山羅便臣道23及25號住宅重建項目，就可能因是次放寬，增加獲城規會「開綠燈」機會，以進一步增加地積比率及發展規模。此外，即使是發展商已開展的項目，如區內坐擁36萬方呎的太古地產（1972），亦可能因交通改善及區內變天，令樓宇價值再獲提升，亦屬是次政策得益者。


各大發展商近年來積極收購西半山舊樓重建，目前坐擁最多可建樓面的太古，持有西摩道33號、堅道及衛城道相連的兩個項目，計劃分為一期及二期發展，可建樓面共逾36萬方呎，雖然項目已發展中，未必可直接受惠於放寬政策，但區內變天加快有機會令項目售價進一步提升，太古可謂大贏家之一。


太古恒地已佔56萬呎

至於恒地持有的西半山羅便臣道及英華臺項目，共可建逾19萬方呎，其中羅便臣道項目早前申請放寬地積比率及高限，以建1幢36層高住宅，但遭城規會以交通等問題否決，料是次放寬可增加項目獲批機會。另新地（0016）等擬重建巴丙頓道23號蕙匯別墅，雖已獲城規會及屋宇署批准重建，惟發展商希望增加發展規模及高度，已多次提交重建方案，預計日後落實放寬發展限制，發展商擴規模的機會亦相對增加。


恒隆心光曾因交通負荷觸礁

薄扶林區則以恒隆(0101)持有的區內心光盲人院重建項目最為矚目，多次向城規會申請重建，卻屢因項目超出地區交通負荷而觸礁，市場料限制一旦放寬，項目獲城規會通過機會將倍增。


施永青陳韻雲早着先機

兩區除由發展商各據一方外，不少業主也早着先機購入項目，其中以楊鐵樑岳父家族持有的譚雅士大宅最受矚目，大宅已獲評為三級歷史建築，預計將保育及重建並行，建1幢17層高住宅，涉約33伙。另外，地產代理監管局主席陳韻雲旗下VCC Land及中原地產創辦人施永青，亦分別持有衛城道1至2號及干德道44號項目。


高緯環球大中華區董事張翹楚表示，近年重建項目紛紛落成，帶動西半山區逐漸變天，而薄扶林亦可受惠於政策放寬，料區內面貌將慢慢改變。他又指，雖然兩區交通有所改善，但政府亦應再進一步擴闊路面，以配合未來因解除行政措施，可能帶來的大量車流。


明報記者 麥穎