黃錦星指換柴油車細節可改

【明報專訊】為改善路邊空氣污染，政府計劃斥資100億元資助商業柴油車主換車或「劏」車，遭業界強烈反彈，環境局長黃錦星昨日口風放軟，表示會與業界商討一個更優化的制度，但未透露詳情。業界昨晚召開大會並達成共識，要求政府劃一向劏車車主提供等於新車車價30％的特惠津貼，毋須換車亦可獲較高賠償金額。


施政報告建議淘汰歐盟三期或以前的商用柴油車，合共8.8萬部，目標是在2019年以前，強制淘汰該批車輛，劏車與換車分別可獲最高資助18％及30％。但業界表示不接受，認為劏車資助額太低，又指換車可獲較高資助，會造成車行「抬價」現象，車主最終未能得益。


業界倡劃一30%津貼

環境局長黃錦星昨出席港台節目《千禧年代》時表示，明白更換舊款商用柴油車的措施會影響業界生計，會再約業界商討，期望可做到合情合理。多名商用柴油車主致電電台，批評資助計劃金額太少，等於「政府出豉油、業界出雞」，車主姜先生說難以負擔數十萬元新車供款，「等於逼我攞綜援」。落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉表示，副環境局長陸恭蕙本周四與業界開會，他希望政府體恤業界，劃一資助額，毋須換車亦可獲三成資助。