南丫四被撞擺右 與海泰號分離

【明報專訊】南丫海難昨續審，政府化驗所物理組化驗師鄭郁棋第二日作供。當日南丫四號左舷與和海泰號左邊船頭相撞，鄭推測當時海泰號對南丫四號造成的撞擊力，令南丫四號船尾向右擺，兩船沒連在一起，但他不排除海泰號在事後「開倒船」，試圖與南丫四號分離。


鄭郁棋在供辭指出，海泰號船頭出現多道刮痕，估計海泰號與南丫四號相撞後未有結合成一體，而是經過連番摩擦後分離。


意外後，南丫四號上層甲板大部分座椅脫離船身，鄭郁棋曾為座椅穩固度做實驗，發現只要以約190公斤的拉力，便可把座椅螺絲拉鬆。在意外後，船身逐步傾側，估計當船身傾斜60至70度，猶如有兩至三個成人不斷拉扯座椅，座椅的螺絲即脫離甲板。


另外，鄭郁棋在南丫四號的桅杆大燈、左右兩舷的紅綠信號燈都發現黑色及白色的粉末，鄭供稱，按經驗推斷，白色粉末是鎢絲發熱時遇水冷卻後氧化的結果，而驗船時發現燈泡玻璃罩裂開，估計是燈泡發熱時突然遇冷，推測3盞燈在意外前一直亮着。