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【明報專訊】恒指上周變動不大，國指較弱，中小型股份沽壓相當大，本倉則下跌不足1%。市况予人古怪的感覺，歐美股市強勢，中港韓台股市卻未能跟隨，大型股還算在高位反覆靠穩，但很多當炒的中小型股、概念股均出現龐大沽壓，個別股份較高位更已急跌逾30%，極度波動，以圖論勢似乎短線已見頂炒完，熱潮過後資金爭相要錢唔要貨，本周重點是減持偏弱的股份。
板塊跌多升少 大市料將調整
歐美強而亞太區弱，原因可能是：追落後，由美國總統選舉完結後的低位起計，國指升幅達18%，恒指及歐美股市則約10%左右。
圓匯強勢，直接衝擊韓台兩地出口，若美元兌日圓見100，甚至中國出口亦會受到影響，打擊外資對經濟復蘇的信心；升勢過度，很多行業由低位大漲，以水泥股為例便升了40、50%，但水泥價格則仍然弱勢。
坦白說，上周指數並未能反映實際情况，恒指國指變動不大，主因是匯控（0005）、本地地產股、內銀股、油股等力撐，由內房、資源、百貨、再到中資保險、電訊股等均全線下跌，板塊跌多升少，一般預示大市亦會快將調整。
電訊業競爭加劇 沽出聯通
但資金並未顯著流出，上周所見，低位亦有支持，就算調整幅度亦未必太大，最重要是保留強勢股減持弱勢股。
本周決定沽出中國建材（3323）、東方電氣（1072）、聯華（0980）、東風（0489）和聯通（0762）。如上文所述，水泥股已由低位大升，但一來供應過剩，二來冬季屬傳統淡季，水泥價格始終未見起色，趁仍有盈利先行沽出。
換馬買入恒生新世界
東方電氣曾為組合帶來驚喜，但升得快跌得亦急，由高位計已調整逾10%，要止賺。聯華總是反反覆覆，缺乏上升動力，若市况欠佳料沽壓更大。圓匯急跌，筆者擔心入口車會對內地製汽車構成影響，東風的走勢明顯轉弱，決定沽出。
中移動（0941）上月3G上客量達到549.9萬戶，按月大增76.4%，行業價格競爭明顯加劇，加上虛擬網絡商細節未明，決定放棄聯通。
套現所得會買入500股恒生（0011）和2000股新世界（0017）。恒生本身質素佳，借前海概念突破120元阻力位後，股息率仍有4.2厘，加上人民幣貸款業務增長空間甚大，配合該行的管理質素，決定再度買入。施政報告表明今後3、4年新供應有限，樓價租金齊齊上升，本地地產股亦見強勢，決定買入當中最強、又伙拍萬科奪得荃灣西站項目的新世界。
明報記者 張兆聰
板塊跌多升少 大市料將調整
歐美強而亞太區弱，原因可能是：追落後，由美國總統選舉完結後的低位起計，國指升幅達18%，恒指及歐美股市則約10%左右。
圓匯強勢，直接衝擊韓台兩地出口，若美元兌日圓見100，甚至中國出口亦會受到影響，打擊外資對經濟復蘇的信心；升勢過度，很多行業由低位大漲，以水泥股為例便升了40、50%，但水泥價格則仍然弱勢。
坦白說，上周指數並未能反映實際情况，恒指國指變動不大，主因是匯控（0005）、本地地產股、內銀股、油股等力撐，由內房、資源、百貨、再到中資保險、電訊股等均全線下跌，板塊跌多升少，一般預示大市亦會快將調整。
電訊業競爭加劇 沽出聯通
但資金並未顯著流出，上周所見，低位亦有支持，就算調整幅度亦未必太大，最重要是保留強勢股減持弱勢股。
本周決定沽出中國建材（3323）、東方電氣（1072）、聯華（0980）、東風（0489）和聯通（0762）。如上文所述，水泥股已由低位大升，但一來供應過剩，二來冬季屬傳統淡季，水泥價格始終未見起色，趁仍有盈利先行沽出。
換馬買入恒生新世界
東方電氣曾為組合帶來驚喜，但升得快跌得亦急，由高位計已調整逾10%，要止賺。聯華總是反反覆覆，缺乏上升動力，若市况欠佳料沽壓更大。圓匯急跌，筆者擔心入口車會對內地製汽車構成影響，東風的走勢明顯轉弱，決定沽出。
中移動（0941）上月3G上客量達到549.9萬戶，按月大增76.4%，行業價格競爭明顯加劇，加上虛擬網絡商細節未明，決定放棄聯通。
套現所得會買入500股恒生（0011）和2000股新世界（0017）。恒生本身質素佳，借前海概念突破120元阻力位後，股息率仍有4.2厘，加上人民幣貸款業務增長空間甚大，配合該行的管理質素，決定再度買入。施政報告表明今後3、4年新供應有限，樓價租金齊齊上升，本地地產股亦見強勢，決定買入當中最強、又伙拍萬科奪得荃灣西站項目的新世界。
明報記者 張兆聰
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