「珍珠鏈戰略」最重要據點

【明報專訊】中國擬在南海建立「珍珠鏈戰略」的揣測，最先出現於美國國防部於2005年曝光的內部報告《亞洲的能源未來》指出，中國正在中東及南海的海上航道積極建立外交關係，興建港口、機場等設施，形成有如珍珠鏈的戰略據點。


所謂的南亞「珍珠鏈」港口，包括巴基斯坦的瓜達爾、斯里蘭卡的漢班托塔和科倫坡、孟加拉的吉大港，以及緬甸的實兌和皎漂。其中瓜達爾港被視為最具戰略意義的港口，它距離「波斯灣咽喉」霍爾木茲海峽僅400公里，該海峽為掌握全球40%石油供應及中國60%石油進口的要道。有專家指出，中國一直擔心美國會在台海局勢緊張時，切斷霍爾木茲海峽或馬六甲海峽的石油供應線，中國取得瓜達爾港，便可監視美國及印度海軍動向，並可作為由伊朗向新疆等西部省市輸入油氣的轉運站，免受西方掣肘。


不過，亦有內地專家質疑西方的珍珠鏈指控，稱中國在這些港口從來只有商業運作，不涉及軍事行動。