地署稱不牽涉加樓面 沒牴觸限制令

【明報專訊】干德道55號旁邊的寶珊道1號住宅項目，6年多前成為政府部門「隔空駁火」的主角。事緣申訴專員收到一個對寶珊道新盤的投訴，令其關注政府如何執行半山發展限制令，調查兩年後，於2006年9月發表報告指地政總署在修訂地契的態度「過鬆」，而地署即日反駁指專員有誤解，地署認為只加高度、不加樓面的改契，並沒有牴觸限制令。


申訴專員於報告則反駁，專員認為若地署不為項目改契，該等項目因不能加高，便傾向不會發展，亦即不會加重半山車流。


報告曾總結 發展限制令應暫保留

無獨有偶，寶珊道1號與干德道55號，同樣獲准經補地價，由35呎「增高」至13層。就干德道55號近期獲准「增高」，本報曾向申訴專員公署查詢，該署發言人表示在缺乏該些個案的具體細節下，該署無從置評，着本報向地署查詢，請其直接交代。而本報於上周三晚起向地署查詢，至截稿前未獲回覆。


2006年申訴專員報告發表後，政府指會考慮是否有需要採取措施，以補充、加強或取代「半山區發展限制令」，其後政府當時的2局4署包括環境運輸及工務局、房屋及規劃地政局、地政總署、規劃署、屋宇署及運輸署，組成專責檢討小組。


報告總結認為半山發展限制令應暫時保留，待港鐵西港島線落成後，政府可於半山區的交通狀况改善後，於適當時候考慮撤銷半山區發展限制。