新聞類別
港聞
詳情#
【香港政府新聞網】
運輸及房屋局聯同路政署今天(2月21日)展開「我們未來的鐵路」第二階段公眾參與活動,供市民就現有鐵路線的七個地區性優化方案的構思提出意見,至5月20日結束。
政府於2011年3月委託顧問進行《鐵路發展策略2000》之檢討及修訂研究,並因應顧問的研究成果,去年4至7月進行第一階段公眾參與活動,提出三個大型跨區鐵路走廊的概念性方案,供社會討論。
第二階段公眾參與活動重點探討北港島線、小西灣線、南港島線(西段)、屯門南延線、增設洪水橋站、東涌西延線,以及增設古洞站等七個地區性優化方案的構思。
顧問將在第二階段公眾參與活動完成後,全面整合兩個階段收集得來的公眾意見,讓大型跨區鐵路走廊和地區性優化方案的規劃能夠互相配合。
整項研究預計今年內完成。政府將會參考顧問的最後建議,並因應新發展區的發展步伐,探討不同鐵路項目的未來路向,爭取於2014年內向社會人士交代。
詳情可瀏覽專題網站。市民除可參與公眾論壇,也可以電郵提交意見。
運輸及房屋局聯同路政署今天(2月21日)展開「我們未來的鐵路」第二階段公眾參與活動,供市民就現有鐵路線的七個地區性優化方案的構思提出意見,至5月20日結束。
政府於2011年3月委託顧問進行《鐵路發展策略2000》之檢討及修訂研究,並因應顧問的研究成果,去年4至7月進行第一階段公眾參與活動,提出三個大型跨區鐵路走廊的概念性方案,供社會討論。
第二階段公眾參與活動重點探討北港島線、小西灣線、南港島線(西段)、屯門南延線、增設洪水橋站、東涌西延線,以及增設古洞站等七個地區性優化方案的構思。
顧問將在第二階段公眾參與活動完成後,全面整合兩個階段收集得來的公眾意見,讓大型跨區鐵路走廊和地區性優化方案的規劃能夠互相配合。
整項研究預計今年內完成。政府將會參考顧問的最後建議,並因應新發展區的發展步伐,探討不同鐵路項目的未來路向,爭取於2014年內向社會人士交代。
詳情可瀏覽專題網站。市民除可參與公眾論壇,也可以電郵提交意見。
留言 (0)