【明報專訊】上星期，水晶郵輪（Crystal Cruises）的水晶合韻號（Crystal Symphony）來港短留幾天，獲邀登船大半天的傳媒朋友皆開心無比，一來可以看看花了1500萬美元（約1.2億港元）翻新後的簇新模樣，二來可以任點任試任飲任食。
是的，水晶郵輪是採用「全包宴」制度，只需付一個價錢，便可無限量享用所有美酒佳肴。所以呢，這表面是一次郵輪之旅，實質是一個養豬計劃，除非閣下鬥志強勁，堅持每天做gym或游水，否則航程完結時體重增加數公斤，是必然之事。
每逢泊岸即補給鮮魚
明顯地經過易容手術的區域，是供應下午茶的Palm Court觀景廊，由傳統老派的花花圖案與熱帶藤椅，變為時尚氣息的灰白色調配軟皮座位，的確是煥然一新。不過，全部賓客最着眼的船上餐廳，是Silk Road，即是Nobu的郵輪版，由Nobu先生松久信幸監督，提供的食品與世界各地的Nobu分別不大，壽司、魚生、銀鱈魚西京燒等招牌菜均在菜牌，在Nobu能夠all you can eat，誰不想？
有人問﹕「點解Nobu會喺郵輪開店？」這很簡單，水晶郵輪母公司是日本郵船會社（NYK），同是日本鄉里，大家同聲同氣，自不然容易合作。很多人想不通的，反而是新鮮魚生怎可長期儲存於船上？Silk Road集團行政總廚中口裕司解釋﹕「其實每逢郵輪泊岸，都會立即在當地補給鮮魚，因此魚生包含世界各地的地道魚類。」如此精密而周詳的採購與運輸系統，歎為觀止。
加州玉錦米粒粒晶瑩
當我們以為Silk Road一定選用日本米之時，中口先生卻透露﹕「我們是採用加州米。」正確一點說，是產自加州的日本玉錦米，與原裝在日本種植的玉錦米屬同一品種，在加州也同樣由日本農夫打理，煮後一樣的粒粒晶瑩剔透充滿飯香，唯一分別是價格，加州貨比日本貨便宜許多。
「所以呢」，中口先生笑言﹕「我們會不斷地說，加州玉錦米的品質比日本玉錦米差幾截，否則價錢有別又品質相若，買家便會離棄日本米，日本農夫一定會生氣。」一碗飯，也有它的政治。
水晶郵輪 www.crystalcruises.com
文、圖 陳俊偉 www.chan-wai.com
編輯 梁小玲
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