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【明報專訊】南丫海難揭發肇事船隻無依圖則造船,外界質疑海事處驗船程序有漏洞,有需要檢討。運輸及房屋局長張炳良昨日在立法會指出,海事處自去年底檢查270多艘小輪及渡輪等載客船,只得6艘水密裝置有輕微缺陷需要複檢。海事處會於下月內完成所有船的檢查,包括構造是否與圖則脗合,並委託國際驗船公司評估現行驗船程序及比較其他地區船泊安全要求。
6艘水密裝置現輕微缺陷
「南丫四號」被發現底層船艙的水密艙壁缺少一道水密門,與圖則要求不符,或致無法阻隔入水,減低船隻浮力。張炳良在立法會面對質詢,表示本港領牌小輪及渡輪需要在艏尖艙、輪機房前後安裝最少3道水密艙壁,海事處每年驗船都會檢查裝置,符合資格才發牌照及證書。
根據海事處數字,去年對本地及遠洋船的年度檢驗達304次;另由去年底至今,處方透過年度及特別巡查,檢查共134艘載客量達100人以上的渡輪及小輪,以及138艘較小型渡輪及小輪,其中6艘水密裝置出現破損及輕微缺陷,其餘大部分都符合要求。
工聯會議員王國興質疑,處方雖有年度檢驗,仍無法查出「南丫四號」缺失,是否有人隱瞞或失職。
張炳良指出,由於海事研訊仍未呈交報告,當局不宜在現階段評論,但海事處正檢查所有渡輪及小輪,包括有否依審批圖則造船,預期下月完成。
6艘水密裝置現輕微缺陷
「南丫四號」被發現底層船艙的水密艙壁缺少一道水密門,與圖則要求不符,或致無法阻隔入水,減低船隻浮力。張炳良在立法會面對質詢,表示本港領牌小輪及渡輪需要在艏尖艙、輪機房前後安裝最少3道水密艙壁,海事處每年驗船都會檢查裝置,符合資格才發牌照及證書。
根據海事處數字,去年對本地及遠洋船的年度檢驗達304次;另由去年底至今,處方透過年度及特別巡查,檢查共134艘載客量達100人以上的渡輪及小輪,以及138艘較小型渡輪及小輪,其中6艘水密裝置出現破損及輕微缺陷,其餘大部分都符合要求。
工聯會議員王國興質疑,處方雖有年度檢驗,仍無法查出「南丫四號」缺失,是否有人隱瞞或失職。
張炳良指出,由於海事研訊仍未呈交報告,當局不宜在現階段評論,但海事處正檢查所有渡輪及小輪,包括有否依審批圖則造船,預期下月完成。
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