華晨研推自主品牌新能車

【明報專訊】受益於內地豪車市場高速增長的華晨（1114），現準備進入新能源汽車市場。華晨董事長吳小安昨日表示，華晨目前正在研發一款具有新能源功能的自主品牌汽車，因為新能源代表未來汽車產業的發展方向。至於該款新能源車是混合動力還是純電動，他表示將於4月12日公布。


華晨寶馬純利大增逾三成

由於市場競爭激烈導致豪華輕型客車量價齊跌，華晨截至去年底的全年收入跌8.2%至59億元（人民幣．下同）。但由於華晨寶馬的純利大增逾三成，帶動華晨全年純利按年升27%至23億元。吳小安表示目前內地豪車保有量與發達市場的差距較大，發展潛力明顯，預計未來5年豪車市場增速將維持15%以上，寶馬的增長將更高。在價格方面，他表示今年將會推出較低端的豪車車型，均價或略有下降。


華晨去年底定出今年的銷售目標為75萬部，較去年升11.7%。吳小安表示，從前兩個月的情况看，這個目標一定可以實現，並會力爭可售出77萬部。


東風純利跌13.3%

而主要生產日系品牌的東風（0489）去年業績則較遜色，全年收入按年跌5.6%至1240億元，純利更跌13.3%至90.9億元，派末期息0.15元，跌幅達16.7%。東風去年共售出216萬部車，微跌0.8%，其中乘用車升5.7%至174萬部。去年東風銷量升幅低於市場平均值，主要是因為其日系品牌日產和本田自去年9月釣魚島事件以來，銷量持續受壓。另外由於經濟不景令商用車市場衰退嚴重，以物流車為主的東風商用車銷量亦下滑。