永豐嘆保險貴 「難加薪逾10%」

【明報專訊】逾400名員工中有約250人參與罷工的HIT外判商永豐，正尋求與工會談判，永豐負責人黃志德之前承諾今年底薪加5％，配合其他福利，加薪幅度可達9％，但與職工盟要求的23％相距甚遠，黃志德對本報稱，近年保險費用大增，「（加）雙位數字很吃力，去到10％，已沒空間向前行」。黃志德又稱，現在只剩15至16組（每組6人）人在碼頭工作，旺季時至少需要20組人，故已聘請了50名新人幫手。


指工運政治化 已聘50新人

黃志德日前向工友發表公開信請求工人復工，他接受本報訪問時直言對工潮圓滿解決感困難，唯有動之以情。他形容今次工運很政治化，「以前工潮不是這樣，停了你，一日半日便傾得掂，勞資雙方傾會實在些。」


罷工工人呻長時間工作，吃飯、去洗手間和休息時間都不足，永豐安排的操作人手是6人一組應付一台塔機，當中兩人負責固定貨櫃的「抓結」，兩人是核對資料的「揸紙」，還有兩名橋邊理貨員。黃志德稱，旺季時需要20組人同時應付20台塔機，由35組人輪流操作這些塔機。


「24小時一更 已是最舒服更表」

黃志德強調，有些工人是想多勞多得，才願意做長時間一點，「科文（操作主管）通常要打人情牌，叫他們幫幫手啦，不存在你不返工我就罰你，因為罰你等於少了一個人用，沒意思。」他說﹕「難道我夾硬逼你開工？用支槍指住你開工？他們是人來的，都是雙向的。」他又形容，24小時一更，已經是演化出來最舒服的更表，又稱「24小時工作、食飯洗手間等都不是主菜，他們是想大幅度調升薪金」。


不過講到加薪，他說「雙位數已很吃力，去到10％，已沒空間向前行」，更批評高寶的工人代表在談判當中，當勞工處叫工人還價時，工人代表拍枱說「（100元叫價）還一蚊畀你（即減一元）」。


「保險費兩年升逾倍」

他解釋，現時做貨櫃碼頭外判商，最大的成本是保險費狂升，2011年是700多萬元，今年已升至1900萬元，他認為是因為有人濫用工傷賠償。他指若要大升人工，要繼續營運下去，便可能要縮減人手，例如每組由6人減至5人。