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【明報專訊】水密艙壁(watertight bulkhead)是否「水密」、能否發揮隔水功能,對於船的安全甚為重要。一般船均會以水密艙壁,把船底分隔成多個隔水的水密艙。倘若水密艙之間設有通道,亦必須裝設水密門,並在航行期間保持關閉。
一旦發生撞船意外,即使某一兩個水密艙破損入水,由於有水密艙壁阻隔,海水不會再湧入其他水密艙,使船仍能保持浮力,不至於立即沉沒。相反,若水密艙壁有缺陷而「不水密」,海水就會由一個水密艙湧入相鄰的水密艙,若多個水密艙同時入水,船便很可能失去浮力而迅速沉沒。
一旦發生撞船意外,即使某一兩個水密艙破損入水,由於有水密艙壁阻隔,海水不會再湧入其他水密艙,使船仍能保持浮力,不至於立即沉沒。相反,若水密艙壁有缺陷而「不水密」,海水就會由一個水密艙湧入相鄰的水密艙,若多個水密艙同時入水,船便很可能失去浮力而迅速沉沒。
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