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【明報專訊】日本東海鐵路公司昨在山梨縣的實驗中心,首次向傳媒展示最新式的磁懸浮新幹線列車「L0型」(圖),其設計時速最高可達每小時500公里。
14年後行駛東京名古屋
「L0型」仍在測試階段,尚不能自行行駛,昨天展示的列車5節車廂相連,由其他列車牽引前進。東海鐵路公司計劃在9月對「L0型」作試驗運行,並接受一般民眾預約試乘。與以往的試驗車型相比,「L0型」車廂座位更舒適和空間更大。列車前端傾斜部分長15米,行駛時可減少空氣阻力並降低噪音。
「L0型」將投入預計在14年後開通的中央磁懸浮新幹線,屆時從東京到名古屋的時間只需40分鐘。現時乘搭新幹線由東京到名古屋最快需時約1小時35分。
(共同社/日本新聞網)
14年後行駛東京名古屋
「L0型」仍在測試階段,尚不能自行行駛,昨天展示的列車5節車廂相連,由其他列車牽引前進。東海鐵路公司計劃在9月對「L0型」作試驗運行,並接受一般民眾預約試乘。與以往的試驗車型相比,「L0型」車廂座位更舒適和空間更大。列車前端傾斜部分長15米,行駛時可減少空氣阻力並降低噪音。
「L0型」將投入預計在14年後開通的中央磁懸浮新幹線,屆時從東京到名古屋的時間只需40分鐘。現時乘搭新幹線由東京到名古屋最快需時約1小時35分。
(共同社/日本新聞網)
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