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【香港政府新聞網】
香港國際機場上年度權益股東應佔溢利升5.4%,至56億2,400萬元,收益增8.1%,至131億3,400萬元。向政府派末期股息44億元。期內客運量及飛機起降量均刷新紀錄,並提早數年達到機場的20年預測數字。
機場管理局今天(6月26日)公布,香港國際機場在截至3月31日止的財政年度,財務表現再創新高,年內權益股東應佔溢利升5.4%,至56億2,400萬元,收益增8.1%,至131億3,400萬元。
機管局向政府派末期股息44億元,連同最新的股息,該局自2003至2004財政年度起,以派發股息及償還股本的方式,向政府合共支付303億8,000萬元。
期內客運量及飛機起降量均刷新紀錄,客運量增長4.1%,至5,720萬人次,飛機起降量則升4.7%,至355,000架次。兩項交通流量均已提早數年達到機場的20年預測數字。
機場的貨運量亦回升,處理的總貨物量增2.9%,至404萬公噸。香港國際機場連續第三年維持全球最繁忙貨運機場的地位。
機管局行政總裁許漢忠表示,收益增長主要受到強健的航空交通量,以及旅客在零售特許經營店的消費增加所帶動,預期航空交通量及旅客消費將持續增長,帶動收益穩步上升。
香港國際機場上年度權益股東應佔溢利升5.4%,至56億2,400萬元,收益增8.1%,至131億3,400萬元。向政府派末期股息44億元。期內客運量及飛機起降量均刷新紀錄,並提早數年達到機場的20年預測數字。
機場管理局今天(6月26日)公布,香港國際機場在截至3月31日止的財政年度,財務表現再創新高,年內權益股東應佔溢利升5.4%,至56億2,400萬元,收益增8.1%,至131億3,400萬元。
機管局向政府派末期股息44億元,連同最新的股息,該局自2003至2004財政年度起,以派發股息及償還股本的方式,向政府合共支付303億8,000萬元。
期內客運量及飛機起降量均刷新紀錄,客運量增長4.1%,至5,720萬人次,飛機起降量則升4.7%,至355,000架次。兩項交通流量均已提早數年達到機場的20年預測數字。
機場的貨運量亦回升,處理的總貨物量增2.9%,至404萬公噸。香港國際機場連續第三年維持全球最繁忙貨運機場的地位。
機管局行政總裁許漢忠表示,收益增長主要受到強健的航空交通量,以及旅客在零售特許經營店的消費增加所帶動,預期航空交通量及旅客消費將持續增長,帶動收益穩步上升。
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