前海管理局：暫緩來港發債

【明報專訊】深圳前海原擬來港發人民幣債券，以籌措資金發展。然而近期市况波動，前海管理局負責人昨日透露，局方全資控股的前海開發投資控股公司已經暫緩今年內來港發債的計劃，主要是考慮到成本及未有融資需求。


成立不足3年 未符發債資格

前海管理局新聞發言人王錦俠昨日於記者會上親口證實上述消息。他指出，按照國家規定，申請發債企業需要提供3年的財務報表，惟前海開發投資控股公司成立不足3年，因此不合發債資格，故決定暫時停止這個計劃。


王錦俠說：「其實堅持要發債的話，可以安排和其他成立3年以上的企業合作，不過考慮到來港發債的成本比跨境貸款高，而年初又已經透過跨境貸款向香港的銀行取得一定資金，短期內未有資金需要下，就不想採用更高成本的赴港發債方式融資。」


已安排港銀跨境貸款

王錦俠表示，現時跨境貸款利率於4厘至4.5厘，發債成本肯定不止此數；局方在「大融資、低成本、易操作」的融資原則下，暫緩發債亦屬合理考量。他又透露，其他已進駐前海的企業目前亦未有赴港發債意向，換句話說，今年本港債券市場肯定不會見到前海債。


受美國退市及內銀「錢荒」等內外因素影響，財政部早前在港發行的130億元國債一度令市場擔心會認購不足。但王錦俠表示，今次前海暫停赴港發債完全與經濟環境無關，因為「數月前已有這打算」。


學者：發債主要為企業做榜樣

中國綜合開發研究院常務副院長郭萬達認為，前海考量是否發債的問題上，不太受外圍經濟影響，「其他私企或者有可能擔心認購不足，但由前海控股發債，其作用是給其他企業做示範多於融資需要，惟做榜樣亦不能不顧及成本，以前海現時仍剛起步的階段看來，沒高回報難吸引投資者，但高成本亦不符合融資原則，所以暫緩也很合理」。


王錦俠也表示，作為國務院給予前海22條優惠措施，前海企業赴港發債是勢在必行，亦希望前海控股會是第一間，但未有回應最快何時會重啟計劃。


至於今年1月已經落實的跨境雙向人民幣貸款，截至5月底已有52.5億元人民幣貸款備案，當中絕大多數為前海企業向港銀借貸；惟局方拒絕透露多少企業參與及實際已取用金額，只稱貸款都會用在前海的基建。