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【明報專訊】今次意外造成2人死亡、181受傷,三藩市消防局周日表示,其中一名罹難的中國女學生疑被救援車輾過,須驗屍確定死因。接收大量重傷者的醫院表示,10多名傷者仍然昏迷,大部分是嚴重腹部出血及脊柱折斷。
死者疑未扣安全帶 十多傷者仍昏迷
三藩市消防局發言人塔梅爾奇(Mindy Talmadge)表示,「其中一名死者身上的創傷與被汽車輾過的痕迹脗合」,法醫正驗屍確定死因;塔梅爾奇沒透露女生身分。聖馬特奧(San Mateo)縣法醫富克羅(Robert Foucrault)表示,另一遇難女生看來因機尾撞向跑道時被拋出機艙致死。新華網引述央視消息報道,當地醫生稱其中一名女生因未扣安全帶遇難。
三藩市一般病院臨時外科主任孔德遜(Margaret Kundson)表示,所有能開口說話的傷者皆表示事發時坐在機尾,她說:「醫院內有15至16名傷者仍然昏迷。一些傷者已接受了兩次手術,他們將要接受更多次手術。」
遇難女生葉夢圓和王琳佳的父母,與傷勢較重的學生李虹靜、劉易芃的家長一行12人,昨日下午乘搭韓亞航機,由上海經首爾及洛杉磯趕赴三藩市。王琳佳的父親眼圈泛紅,握着揩眼淚的紙巾說:「我只想盡快看到我的女兒。」
死者父:只想盡快見女兒
今次空難令外地輿論關注遊學項目,目前內地對培訓機構或旅行社承接的遊學項目還未有相關的質量監管及要求。有業內人士相信,相關部門或趁機推出新措施,規管遊學市場的營業狀况。
據內地旅遊業人士稱,遊學團是出國遊市場一塊「肥肉」,目前內地遊學項目以初、高中生為主,佔出國業務近四成,學生遊學選址大多是美國,部分會被安排到美國當地的學校上課和交流,入住寄宿家庭,還會到訪哈佛大學、耶魯大學等。
(綜合報道)
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