資金流入 建築博彩股料熱炒

【明報專訊】港股短線保持強勢，惟指數調整壓力較大，將造成一輪炒股不炒市現象。建築、博彩、汽車、中資金融及內房等受惠資金流入，炒風料較旺盛。


上周恒指先跌後升，重上兩萬一，收市報21,277點，全周累升422點或2.03%，連升3周。大市日均成交稍降至560億元。據《明報》港股數據庫，全周計，升跌比率70比30，上升比為近兩個月最高，升勢全面；上周五恒指國指下跌，市底則升多跌少（升跌比率55比45），升逾3%佔上升股份逾兩成，反映市底持強，但要留意步伐上有回氣壓力（請看7月12日一文）。


高於50天線佔比小 中長線仍疲弱

從趨勢寬度來看，中短線走勢確見轉強，惟無助扭轉中長線疲弱表現。恒指國指成分股高於10天線及20天線比例呈一浪高於一浪走勢，上周進一步升至約八成以上，反映大部分股份中短線轉強，但有超買迹象；高於50天線比例持續於約一成多水平徘徊，中長線依然疲弱。


至於6月底以來，高於20天線呈一浪高於一浪過程中，有一批中堅份子，由率先重上20天線，到每次回調仍守於均線之上（收市價計），如和黃（0013）、青啤（0168）、騰訊（0700）、華能（0902）、中移動（0941）及恒安（1044），每次隨指數調整至20天線附近皆可留意。


公路鐵路股量升價跌 反映沽壓重

上周一提到煤炭、百貨、建築、內房等低殘板塊於前周具成交支持反彈，其中建築板塊交投反增，反彈信號更可靠。結果各在上周再下一城，成為10大表現最強行業，建築升幅更超過6%稱冠。


上周港股平均成交額相比近20日平均成交額跌逾一成半（成交率為-15.53%），大部分行業成交率也出現負數，其中只有建築（包括鐵路建設）及公路鐵路為正數，後者股價下跌，反映沽壓沉重。博彩、汽車、中資金融及內房等成交率跌幅少於一成，相對下有資金流入追捧；新濠（0200）、吉利（0175）、中國信貸（8207）及富力（2777）成交率及股價皆升，各在行業中表現最強。


劉思明