【明報專訊】曾絕食逾百小時，早前以汽車自製「毒氣室」輕生以求取消駕駛教師牌照「雙軌制」的駕駛學院教車師傅練國，有一段不為人知的往事。練國兒時，其父親被一輛疑疏忽駕駛的巴士撞至殘廢，令他立志做教車師傅，教育學生做個認真的駕駛者，因為「一宗交通意外，影響的不止一個人，而是一個家庭」。24年前加入駕駛學院後，他指見證師傅待遇轉差，遂搞工會為同事謀福祉，近日爭取未見成效，情緒受困下自殺。練國表示，回想起來對輕生行為感悔疚，領悟到日後爭取之餘，也要「多點陪家人」。
望教駕駛者安全第一
現年60歲的練國，小六剛畢業時，家中經濟支柱的父親被巴士司機撞倒，致雙腳殘廢失去工作能力。長子的練國為家計及供養4個弟妹讀書，放棄升中輟學，並以半工讀形式完成中學課程，立志當教車師傅，希望教學生「安全意識比駕駛技術更重要」，以減少交通意外。
練國其後考獲教車師傅牌照，然而當時政府已停發私人教師執照的「個人牌」，只有隸屬香港駕駛學院的「學院牌」。為生計為夢想，練國終於1989年入職香港駕駛學院元朗分校。
他回想，當年入職月薪有7500元，再加各津貼，每年有增薪；至學院近年為節省資源，革除薪高經驗師傅，改聘低薪新師傅，過去十年沒有加薪，故任職24年的他至今月薪只有13,800元。對學院及這份教職，練國無奈指「離開學院，就什麼也不能做」。
練國去年發起工會運動，爭取統一駕駛教師牌照制度、取消「雙軌制」，令學院師傅可外出教車。雖然因抗議學院解僱兩名師傅絕食百多小時暈倒，但學院與政府對他的行動沒有正面回應，學院上月（6月）向他發信，通知他不獲續約，9月約滿後便要退休，心情大受打擊的他，於本月18日自殺幸獲救。
駕院﹕近10年有加薪
在醫院醒來時，練國見到在病牀邊的妻兒哭成淚人，說「經常為別人着想，有沒有為家人想過？」，那一刻，他才覺悟多年來忽略了家人，連太太的生日也沒有好好慶祝，感到十分內疚。他說，決定日後用和平方式表達訴求，不用激烈甚至危害性命的手法。
香港駕駛學院發言人說，學院近10年根據公司業績和職員表現有加薪，「學院牌」乃政府政策，教車師傅入職時已知其限制。
明報記者 曾映妹
新聞類別
港聞
詳情#
留言 (0)
