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【明報專訊】嘉里建設(0683)昨日發表通告指,計劃將其下的物流業務分拆上市,但未知業務估值多少及分拆時間表。按年報資料顯示,撇除投資物業重估後,嘉里物流業務去年賺8.15億元,按年增長一成。嘉里昨跌1.3%,收報31.9元。
年賺八億 增長一成
據通告指出,嘉里建設正考慮將其全資擁有的嘉里物流聯網有限公司分拆上市,但目前尚未向港交所提交上市申請或正式建議,亦未有透露時間表。公司註冊資料顯示,嘉里物流聯網的董事包括嘉里郭氏基金會總裁彭定中及吳繼霖等人。
據年報顯示,嘉里物流在全球超過30個國家有物流設施及網絡,集團在全球有逾2萬名員工,營運總樓面合共逾3千萬平方呎。去年嘉里物流的營業額達到193億元,按年增加兩成。而扣除物業重估後,來自物流業務純利為8.15億元,按年增長10%。
盈利規模接近中外運
目前本港現時上市股份中,擁央企背景的中國外運(0598)同屬物流行業。中外運現時市值為62億元,預計2013財年的市盈率為6.59倍, 該公司去年盈利9.1億人民幣,較嘉利物流還高。
中信證券國際研究部房地產行業執行董事顏偉洪認為,在物流業務表現良好情况下,倘成功分拆對母公司將是十分利好消息,手頭現金增加亦可方便公司進一步發展。
年賺八億 增長一成
據通告指出,嘉里建設正考慮將其全資擁有的嘉里物流聯網有限公司分拆上市,但目前尚未向港交所提交上市申請或正式建議,亦未有透露時間表。公司註冊資料顯示,嘉里物流聯網的董事包括嘉里郭氏基金會總裁彭定中及吳繼霖等人。
據年報顯示,嘉里物流在全球超過30個國家有物流設施及網絡,集團在全球有逾2萬名員工,營運總樓面合共逾3千萬平方呎。去年嘉里物流的營業額達到193億元,按年增加兩成。而扣除物業重估後,來自物流業務純利為8.15億元,按年增長10%。
盈利規模接近中外運
目前本港現時上市股份中,擁央企背景的中國外運(0598)同屬物流行業。中外運現時市值為62億元,預計2013財年的市盈率為6.59倍, 該公司去年盈利9.1億人民幣,較嘉利物流還高。
中信證券國際研究部房地產行業執行董事顏偉洪認為,在物流業務表現良好情况下,倘成功分拆對母公司將是十分利好消息,手頭現金增加亦可方便公司進一步發展。
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