上月汽車銷售止跌 反彈15％

【明報專訊】中國汽車技術研究中心的數據顯示，節能車政策和節假日前促銷的激勵下，2010年8月，內地汽車銷售量達到121萬輛，按年增幅達56%，按月比較，亦終止連跌3個月的趨勢，大幅上升15%，遠高於個位數字增長的市場預期，8月原是淡季，現時淡季不淡，提前進入旺季。

各類車型中，轎車銷售69.72萬輛，環比增長20.06%，同比增長56.78%，高於市場預期，觸發了一眾以轎車銷售為主的車股如比亞迪（1211）、吉利（175）股價急升。中國汽車技術研究中心表示，政府於6月份發布的關於購買指定的1.6公升或以下排量的節能車提供每輛3000元人民幣的補助政策是推動銷量回升的主因。此外，市場人士表示，汽車經銷商們在今年第二季度汽車銷量下滑的時候，採取的降價，也是吸引購買者的因素。

主要為促銷及政策效應

不過，國泰君安汽車行業分析師張欣表示，8月汽車銷量上升，有一定的特殊原因，今年9月份的中秋節和國慶節是連續2個長假，往年經銷商在9月開始促銷爭取國慶節市場的策略，今年提前到8月開始，才導致今年8月的銷量增長特別突出。

去年基數高 本月增長難說

他表示，9月份的銷售反而令人擔心，因為放假和提前促銷，這個月的汽車銷量可能會按月倒退，而去年9月的基數很高，本月能否錄得按年增長也很難說。數據顯示，今年8月，乘用車的庫存周期由7月的60天減少為58天；商用車的庫存周期從7月的50天上升到了8月的51天。