瑞信﹕香港港口業加速下滑

【明報專訊】7月葵青碼頭吞吐量按年大跌13%，跌幅較上半年擴大。瑞信報告表示，長和（0001）旗下的和記港口信託將受影響，除跟隨本港港口業繼續下跌趨勢外，將於12月推出的新競爭法，亦可能令依賴航運聯盟的港口發展前景增添變數。該行對和記港口信託維持「減持」評級，並下調目標價至0.55美元。


報告稱，本港港口業自今年第二季起開始錄得顯著跌幅，其中和記港口旗下的國際貨櫃碼頭（HIT），第二季吞吐量按年跌3%，中遠國際貨櫃碼頭跌11%。而7月的數據顯示吞吐量跌幅進一步加劇。瑞信認為，和記港口吞吐量錄得跌幅原因，包括葵青碼頭對大型船隻的容納能力有限，以及和記港口的競爭對手現代貨箱碼頭激烈爭奪市場。


不過，該行認為除了上述負面因素，本港即將推出的新競爭法，亦對香港主要港口運營商帶來不確定性。報告稱現時全球航運業盛行聯盟形式，普遍使用船舶共享協議（VSA）、倉位互換等合作形式，一旦新競爭法界定這些聯盟合作屬於操縱市場的行為，船公司很可能會選擇其他地方的港口停泊。儘管香港定期班輪協會（HKLSA）已經向香港競爭委員會申請豁免，但預料競爭委員會在法例生效前不會作出任何決定，而現時已經有部分船公司從香港轉移動深圳等珠三角港口。報告稱雖然香港監管機構會考慮港口對香港整體經濟的重要性。