前海概念股熱潮冷卻

【明報專訊】前海在2010年獲國務院批覆總體規劃，並且打造成跨境金融概念，擬引進香港金融及高端產業落腳，成為香港國際金融中心的發展後盾。前海概念更因此一度引起香港投資市場關注，連帶那些原本已發展起來的物流業運作基地，即中集（2039）、招商局國際（0144）及深圳國際（0152）的項目所在，亦撥歸為前海的物流片區範圍，一度引起投資者熱炒。然而經過多年投資者熱情冷卻，需要更新刺激才有望帶動前海概念股價值提升。


羅兵咸：前海仍有發展潛力

這畢竟是投資者年前熱捧前海概念股，發展出現落差，加上一眾內地地產商搶貴前海地價，予投資者錯覺港資及外資失去入場券，發覺直接得益欠奉，致投者熱情冷卻。就算鄭裕彤家族為首的華資財團開始在前海發展港貨中心，打破困局，但重啟港股市場投資者熱情，尚需要更多刺激，才會有望再吸引投資者追捧前海概念股。


羅兵咸永道稅務合夥人曾惠賢認為，近期多了很多本港以及國際品牌的零售商查詢如何在前海以及其他自貿區開拓跨境電商業務。她稱，現時中國整體零售增速下降，但網購仍處於強勁增長期，跨境電商或是很多零售商扭轉疲態的一條出路，預計可逐步成為前海一大亮點。她認為雖然前幾年因基礎設施未完善、政策創新仍需時間探討，導致發展速度不算快，但前海仍有很大發揮空間，區內和周邊的地價、租金和房價持續高企，是可以反映這種增長潛力的。