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【明報專訊】標準工時委員會正探討就標準工時立法,早前有指標準工時不擬保障月薪1.5萬以上僱員,一班來自飲食業、洗熨業、陸路運輸業、安老業及空運業的長工時打工仔明言反對1.5萬工資線,認為連六大長工時行業均未獲保護,「立法無意義,一定反對」,爭取保障最低2.5萬元月薪員工。
貨車司機李先生每日需運載貨物來回機場及各碼頭,自言「有開工冇收工」,等待卸貨一等就是17小時,超時沒有補水安排。他月入1.8萬元,倘標時最後立法定於1.5萬劃線,將不獲納入受保障範圍。
每日工作13小時的烤鴨師傅說,自己與九成的酒樓員工同樣月薪超過1.5萬元,只有小部分洗碗工月入低於1.5萬元,他認為所有長工時行業應受標準工時保障。
貨車司機李先生每日需運載貨物來回機場及各碼頭,自言「有開工冇收工」,等待卸貨一等就是17小時,超時沒有補水安排。他月入1.8萬元,倘標時最後立法定於1.5萬劃線,將不獲納入受保障範圍。
每日工作13小時的烤鴨師傅說,自己與九成的酒樓員工同樣月薪超過1.5萬元,只有小部分洗碗工月入低於1.5萬元,他認為所有長工時行業應受標準工時保障。
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