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【明報專訊】環保署昨表示,正與路政署跟進調查,港珠澳大橋承建商中國建築過去3年涉違法排污入海的事件,如有足夠證據會採取執法行動。
路署:證違規會執法 最高可判罰20萬
路政署證實,承建商涉於工地內不適當處理泥水,已要求停止並糾正有關情况,並作出書面警告。環保署昨表示,該署人員曾到場調查,雖未有發現該地點有污水排放,但正就此投訴與路政署及其承建商跟進調查,如證實承建商違規,會採取執法行動。任何人違反根據《水污染管制條例》所發牌照的條文,即屬犯罪,可判處罰款20萬元及監禁6個月。
《蘋果日報》昨日報道,有市民投訴港珠澳大橋工程承建商中國建築涉於地盤排放污水。
另外,環保署表示,因應工程修改了設計或施工方式,更改環境許可證條款是普遍情况。路政署曾就港珠澳大橋香港接線的建造4次申請更改環境許可證,環保署和相關部門考慮後,認為符合環評條例的規定,對環境沒有不良影響,所以批准修訂有關申請。
路署:證違規會執法 最高可判罰20萬
路政署證實,承建商涉於工地內不適當處理泥水,已要求停止並糾正有關情况,並作出書面警告。環保署昨表示,該署人員曾到場調查,雖未有發現該地點有污水排放,但正就此投訴與路政署及其承建商跟進調查,如證實承建商違規,會採取執法行動。任何人違反根據《水污染管制條例》所發牌照的條文,即屬犯罪,可判處罰款20萬元及監禁6個月。
《蘋果日報》昨日報道,有市民投訴港珠澳大橋工程承建商中國建築涉於地盤排放污水。
另外,環保署表示,因應工程修改了設計或施工方式,更改環境許可證條款是普遍情况。路政署曾就港珠澳大橋香港接線的建造4次申請更改環境許可證,環保署和相關部門考慮後,認為符合環評條例的規定,對環境沒有不良影響,所以批准修訂有關申請。
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