華爾街：保時捷奧迪引擎工程師涉「出術」

【明報專訊】《華爾街日報》引述消息人士稱，德國福士（又稱大眾）車廠的兩名頂級工程師，因為不能研發出符合美國嚴格排放規定的柴油引擎，因此使用軟件造假。


生產保時捷一級方程式引擎的工程師哈茨（Wolfgang Hatz）及奧迪總工程師哈肯貝格（Ulrich Hackenberg），是現時其中兩名被停職調查的工程師。溫特科恩2007年1月擔任福士集團總裁後任命二人負責研發引擎。溫特科恩較早前已因柴油門醜聞辭職。


哈茨和哈肯貝格被視為德國工業最優秀的工程師。德國《圖片報》周日引述福士內部調查稱，多名工程師坦承，因為無法製作既符合環保規定及成本效益的柴油引擎，早在2008年便安裝「出貓」軟件。