上海札記﹕滬港雙生雙城 漸行漸近

【明報專訊】筆者重遊久違的香港，在中環地鐵站搭電梯時，聽着梯邊「噠噠噠」的聲響，彷彿覺得還身在上海。這是一種很奇怪的感覺，如果直飛香港機場，始終無法相信自己身在他鄉。

很多人覺得香港和上海是兩個相似的城市：都是中國沿海重要港口；發達都從被殖民開始；都在努力踐行自己金融中心的夢想；都有着高速的生活節奏和昂貴的生活成本。

坐在香港的地鐵上，聽到廣播中提示乘客進站後不能飲食，筆者馬上想到有消息說，上海地鐵也要禁止飲食。從城市治理、定位到發展模式，甚至到生活細節規範，上海這幾年正在不斷向香港靠攏。幾日行街回來，發現在香港購物似乎已有些索然無味。想到早年到香港，總是帶着「血拼」（Shopping）的目標，也有些感慨。這些品牌上海都有，這樣的購物環境上海也能享受到，若不考慮匯率問題，價格上的優勢未足以讓人怦然心動。

生活細節向港靠攏

撇開金融、航運這些具有高度專業產業佈局的問題，僅僅是消費，香港較上海的優勢也已經不那麼明顯了。正因為如此，香港總是在擔心被上海趕上，凡有香港媒體提問上海官員，總繞不開「如何協調滬港關係」。

港人擔憂 滬人淡定

香港人擔憂，是因為他們相信「一山不容二虎」；上海人淡定，是因為他們至今仍維持追趕的態勢，「只做不說」，放低身段，偶爾提提什麼差異共存也足夠了。

幾日的行程很快結束，剛從香港回到上海，就聽說春秋航空從9月28日起開通上海浦東到香港的航班，單程特價票最低至199元。隨着廉價航空搶灘進入市場，上海與香港彷彿被連在了一起，時間、空間甚至是交通成本上的差距都被縮短，這場「雙生雙城」的好戲會愈來愈精彩。

高健