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【明報專訊】全球第二大鋁材研發製造商中國忠旺(1333),其耗資320億元(人民幣•下同)的天津鋁壓延材廠房,第一期首條生產線將於年底前正式投產。由於壓延產品的平均單價及毛利,均較公司現時主要的深加工產品為高,加上天津廠房總產能亦較現有產能大,因此忠旺首席財務官張立基表示,天津廠目標是超越現有業務,成為公司主要收入來源。
鋁壓延材毛利率更豐厚
忠旺於2011年開始構思天津廠房,項目主要分2期,首期第一條生產線產能60萬噸,投產後產量估計為40萬噸;明年底投產的第二條生產線,產能120萬噸,估計產量為80萬噸。至於二期120萬噸產能項目,張立基指會視乎首期營運及市場情况,擇機而動。不過他透露,不少現有客戶已經表明有壓延材的需求。
鋁壓延材屬於高端鋁產品,可用於航天航空、高鐵船舶及交通運輸等。張立基表示,這種鋁材平均每噸單價約4萬元至5萬元,毛利率大約40%至50%,比目前深加工鋁單價每噸2萬元左右,毛利率約20%左右的利潤更豐,且市場亦有迫切需求。
雖然中國面對鋁材產能過剩,但忠旺投資者關係總監湯彥杰解釋,低端鋁材是產能過剩,高端卻是產能不足。他又指,天津廠首期投資額320億元,料最快也要5年才能收回成本,現時公司已投放220億玩,餘下100億會於明年底前悉數投入。
望十三五規劃 扶助高端鋁材發展
適值今日召開五中全會並討論「十三五」規劃,湯彥杰表示,希望國家在鋁業方面的法制、人材及民企方面有更大扶持,尤其是發展高端鋁材。另外,公司早前曾被沽空機構質疑天津廠房未接通電力,只是空殼公司,但實際上,早在6月及8月,該廠房已試製出壓延鋁材。
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