奪命斜放行大車 專家促檢討豁免

【明報專訊】2008年6月，一輛旅遊巴沿禁止3噸以上車輛行駛的港島半山馬己仙峽道落斜，途至花園道煞車失效釀成1死50傷車禍。本報記者去年亦曾作偵查報道，發現有獲發豁免許可證的16噸重型垃圾車，繼續行駛車輛重量限制為3噸的馬己仙峽道路段。

以昨日深井村路車禍為例，深井舊村位處山腰，清潔工人有需要駕駛垃圾車上山收集垃圾，運輸署已在路口設立路牌表明5.5噸以上車輛不得駛進斜路，但同時又發出許可證容許16噸重型垃圾車沿斜路上山收集垃圾，香港汽車工業學會會長李耀培認為明顯出現矛盾。李耀培認為署方應檢討簽發許可證制度及標準，明確限制使用斜路重型車的噸位，以免再發生同類意外。

李耀培補充，防止車輛在斜路溜前（車頭向下）要關閉引擎及入後波，車頭向上便要改入1波，但不少類似垃圾車的重型作業車輛操作時必須保持引擎啟動，才能為車上機械提供動力，故重型垃圾車不應該在啟動引擎操作期間停泊斜路，否則在未拉緊手掣下，垃圾車可能失控溜前釀禍。