盤點搬貨 自動導航車

【明報專訊】LSCM研發中心還研發了一些自動導航搬運車（AGV）的方案，適用於貨倉、工廠和大型零售店等。其特點是，有別於市面現有的自動導航搬運車，不需要在地面劃定其行走路線，使用起來靈活得多。


例如，有一款AGV是使用超寬頻雷達（Ultra-wideband, UWB Radar）技術來定位。只需要一個小型發射器，其有效控制距離就達到100至200米，而定位誤差則僅為5至10厘米。


短期內可供業者試用

這款AGV配備了一個RFID讀取器，乃設計來盤點之用。貨倉和大型商店的員工只需在電腦預先設定其行走路線，以及在下班時開動它，它就會自動來回走動和點算貨架上的貨品，完成盤點工作，大幅節省人手工作。


以往很多商店都很怕進行盤點，因為這需要很多時間和人手，往往要停業1日來進行。因此，每年只會盤點1次或2次。但若採用了這種AGV，每個月或每星期盤點1次也無問題，可以對實際庫存一清二楚。而且，這套方案還相當輕便，可以輕易轉移到不同的地方使用。


另一款AGV，使用Kinect紅外線裝置來辨認工人的骨架。之後，它就會自動跟在工人後面行走，但又與工人保持安全的距離。這樣，工人便可以省掉搬運和推車的氣力。


LSCM研發中心項目經理周永良表示，這兩款AGV的技術較成熟，在早前的「2015 LSCM物流高峰會」展示之後，已經有一些物流業者表示有興趣。預料短期內，就可以讓它們試用。


若果有需要的話，這兩款AGV亦可以整合成一部。即是說，工人上班時，就用它來協助搬貨；下班時，就用它來盤點。


LSCM研發中心行政總裁黃廣揚希望，香港的物流企業將來只需花費少至數十萬元，就可以同時添置上述的AGV和「外骨骼」設備，令其貨倉大幅現代化，以及足以應付轉型至「電商貨倉」的挑戰。