受惠新能源國策 比亞迪踩油再上

【明報專訊】陳淑敏表示，中央若希望穩住內地經濟增長，必須刺激居民消費，尤其是房地產及汽車等耐用消費品。因此除了內房股外，她亦看好汽車股：「如果政府要救消費，首先要救樓市，這是最重要的，其次就是汽車市場。我覺得不可低估政府的力量，如果政府一定要做，總有方法可以做到。」


陳淑敏認為，「政府於2008年底下調汽車消費稅後，內地汽車銷量於2009及2010年分別按年勁升四成及三成，可見此招對汽車銷售的拉動力量很大，投資者不要低估。」根據工信部數據，內地於今年9月底宣布大幅下調汽車消費稅後，10月全國汽車產銷分別為218.87萬和222.16萬輛，按年分別增7.1%和11.8%。在該單一月份的強勁表現帶動下，內地首10個月汽車產銷止跌回升，分別為1928萬和1927.8萬輛，按年升0.02%和1.5%。


在汽車股細分板塊中，陳淑敏最看好新能源汽車。她解釋，電動車科技過去兩年取得突破，電池生產成本大幅下調近五成，有利產品普及；此外，由於內地空氣污染問題嚴重，政府十分支持電動車的發展，例如深圳便要求全市至少5%泊車位須配備電動車充電設施。


具龍頭優勢 瑞信看77元

新能源汽車前景亮麗，龍頭股比亞迪（1211）自然受惠。比亞迪在中期報告表示，隨着新的電池產能投放，期內新能源汽車銷量按年大增約2.6倍，當中公司主打的插電式混合動力車型「秦」繼續問鼎內地新能源汽車銷量冠軍。比亞迪上半年在內地新能源汽車的市場份額為29.8%。


瑞信發表報告表示，內地新能源汽車市場增長快速，本土品牌表現較佳，當中以比亞迪最受惠，予該股「優於大市」評級，目標價77元。