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【明報專訊】高鐵將要通車帶來的「一地一檢」還是「一地兩檢」的問題,沸沸揚揚,為什麼就不可以「異想天開」地考慮「一地不檢」的好處呢?
在加拿大多倫多乘飛機到紐約,過了加拿大的出入境管理局的關,美國的移民局官員就來查證件和簽證的有效期,美國執法人員在加拿大領土上執法,對於美國來說是「先發制人」,把不歡迎入境的人拒之於國門之外,可以說是「決勝於千里之外」。
在歐洲高速公路上開車越過邊境,都不知道哪裏是邊界,但人家是歐盟,盟國之間互免檢查。香港與內地是一國之內,為何就要互檢呢?即使是互檢,也可以有靈活做法。內地關卡的檢查制度,也開始實行了靈活措施。
所謂過關是過3關,邊防查證件,海關查貨物,檢疫查衛生。內地海關與檢疫部門早在幾年前,在國門實行「一機兩屏」,即在一台電腦對通關物件進行掃描,在兩個顯示幕呈現,兩個部門同時檢查,節省了旅客的時間,提高通關的效率。
「一地兩檢」的問題是內地執法機關在香港執法出現的問題,大膽設想,在香港的口岸,旅客的證明文件掃描,同時在香港和內地的顯示幕出現,內地的執法人員通知香港出入境和海關給予或者拒絕放行的指示,用虛擬方法跨過執法地域的限制。這只是狂想,香港執法人員聽從內地官員的指示,也有法律問題的限制。
但為何不可以進一步狂想,2047年之後實行「一國一制」,所有關卡都取消了,一國無檢,該是多麼省時省事的事情。當然,這種狂想解決不了當前必須解決的問題,畢竟現在還實行一國兩制,但為何在一國兩制下就不可以有超越實際的設想呢?是誰在設置無形的關卡,限制了我們現實的想法,限制了對前景的憧憬呢?
在加拿大多倫多乘飛機到紐約,過了加拿大的出入境管理局的關,美國的移民局官員就來查證件和簽證的有效期,美國執法人員在加拿大領土上執法,對於美國來說是「先發制人」,把不歡迎入境的人拒之於國門之外,可以說是「決勝於千里之外」。
在歐洲高速公路上開車越過邊境,都不知道哪裏是邊界,但人家是歐盟,盟國之間互免檢查。香港與內地是一國之內,為何就要互檢呢?即使是互檢,也可以有靈活做法。內地關卡的檢查制度,也開始實行了靈活措施。
所謂過關是過3關,邊防查證件,海關查貨物,檢疫查衛生。內地海關與檢疫部門早在幾年前,在國門實行「一機兩屏」,即在一台電腦對通關物件進行掃描,在兩個顯示幕呈現,兩個部門同時檢查,節省了旅客的時間,提高通關的效率。
「一地兩檢」的問題是內地執法機關在香港執法出現的問題,大膽設想,在香港的口岸,旅客的證明文件掃描,同時在香港和內地的顯示幕出現,內地的執法人員通知香港出入境和海關給予或者拒絕放行的指示,用虛擬方法跨過執法地域的限制。這只是狂想,香港執法人員聽從內地官員的指示,也有法律問題的限制。
但為何不可以進一步狂想,2047年之後實行「一國一制」,所有關卡都取消了,一國無檢,該是多麼省時省事的事情。當然,這種狂想解決不了當前必須解決的問題,畢竟現在還實行一國兩制,但為何在一國兩制下就不可以有超越實際的設想呢?是誰在設置無形的關卡,限制了我們現實的想法,限制了對前景的憧憬呢?
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