輪椅的士耗油多成死結

【明報專訊】由於本港復康巴士服務長期不足，各界多年一直都希望運輸署能引入可容納輪椅的大型的士如倫敦的士，以助行動不便者更易外出方便社交。平機會在08年亦曾在立法會開腔促當局引入可載輪椅的士，但多年來始終未能成事。香港復康聯盟主席張健輝估計原因有二，其一是運輸署審批的士制度官僚，其二是大型的士耗油量高，致的士業界缺乏動機引入。

張健輝憶述，以往據悉曾有人小規模引入車身較寬敞之的士來港，但正因為耗油成本高致試驗計劃無疾而終，這是問題的死結。他建議，運輸署若真正希望幫助行動不便的殘疾人士，應考慮為這些能方便輪椅客的大型的士之買家，提供優惠如牌費減免，以鼓勵的士業界更積極引入相關車種。