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11月期指淡友佔上風 瘂隊憛G江宗仁長青網文章

2010年10月28日
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Submitted by 長青人 on 2010年10月28日 05:35
2010年10月28日 05:35
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財經
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【明報專訊】港股昨天終於出現調整。恒指以近全日低位收市,並跌穿20天線。期指收市後繼續下跌。今天10月期指結算,過去兩天期指成交都極大,同一時間11月期指由高水轉低水、低水幅度續擴大,反映11月淡友暫佔上風,看來短線港股續有調整壓力。

筆者早前已多番警告,指市場對QE2(第二度量化寬鬆)的憧憬已過高。昨天早上《華爾街日報》一篇文章,指聯儲局QE2初期可能只有數千億美元。這篇文章成為最後一根稻草,港股在早上11時插水式下挫。

昨晚美股亦大跌,筆者執筆時已跌超過100點。反而歐洲股市跌幅較細。無他,炒QE2失靈,美元回升,歐元升值壓力減,對歐洲股市未嘗不是好事。昨天日股成為全球主要市場唯一上升的股市,亦是同一道理。如此類推的話,美元區股市,即是美股及港股,將會是「QE2失靈」的重災區。

美股港股恐成「QE2失靈」重災區

有「債王」之稱的格羅斯,昨天在網站發表文章,指聯儲局推QE2,代表着債券牛市的終結。因為推QE2,將會推升通脹預期,結果令債券價格下跌,孳息上揚。其實美國10年期國債孳息近日已悄悄上升,昨天升至2.67厘,比起月中時的2.38厘回升不少。

道指在11200點遇上重大阻力,美股在今年5月初、即是歐債危機爆發前亦是在這個水平便行人止步【圖表1】。若道指在這裏回頭,短期內沽壓不小。

在香港,昨天繼續是第三季業績高峰期。昨晚公布的幾家藍籌股,業績均平平。中國銀行( 3988) 已算是較好的一間。第三季按年多賺29%,較市場預期為佳,亦較上半年增長25.8%加快。但看細項,中行的淨息差未能進一步回升,僅維持在2.04厘。非利息收入的增速,更相信是因為銀監會叫停銀信產品,在首三季的增長只有15.73%,遠較上半年的23.84%遜色。

中銀實質盈利倒退 想買可等等

中行全靠貸款減值較上半年大幅減少,令業績有改善。早前筆者推介中行及建行(0939),結果中行在這一輪升浪中跑贏同業【圖表2】,今年市帳率1.73倍,以股本回報率19.54%計,估值已沒以前那麼吸引。但因為業績好,料短期仍可跑贏同業。

中銀香港(2388)昨天跟隨母行公布第三季營運數據,首3季淨經營收入較去年同期減少了2%。經營支出驟眼看減少26%,但若果扣除迷債的撥備,中銀的經營支出實際上增了14.6%。收入倒退,支出卻增加,即是中銀在未計撥備前的經營溢利,實際上是倒退了。

中銀股價由16港元大炒至早前的26港元,靠的就是人民幣業務憧憬。但單靠憧憬,中銀的股價難以支撐在此水平。想買中銀,仍可以等等。

業績佳 上海電氣中海集運可買

反而一些不是藍籌股的國企股,昨天公布的第三季業績不俗。早前本欄推介過的上海電氣(2727),第三季多賺33%,至9.45億元,增長明顯較上半年的2%大幅改善。另外,上海電氣昨晚公布取得印度Reliance Anil Dhirubhai Amabani集團、36套燃煤超臨界熱電設備的合約,總值達82.91億美元。項目橫跨10年,預計每年帶來5至6億美元收入,相當於上氣去年收入的6%至7%。

另外,經營貨運輪運輸的中海集運(2866)業績相當理想,第三季純利大增2.11倍,賺21.5億元。看來貨櫃運輸行業在第三季確頗好景。首三季中海集運每股盈利已有0.28元,據彭博的調查,28名分析員預期中海集運今年全年每股盈利僅0.19元,9個月已大幅超標完成。對中海集運及東方海外(0316)都是好消息。中海集運及上海電氣兩股,都可以伺機買入。

撰文:江宗仁

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