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航運碼頭股連番報捷 瘂隊憛G江宗仁長青網文章

2010年10月29日
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Submitted by 長青人 on 2010年10月29日 05:35
2010年10月29日 05:35
新聞類別
財經
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【明報專訊】美股周三晚來個拗腰,跌幅由原初的130點收窄至43點收市。港股昨天原本也高開130點,但其後無以為繼,收市只升46點。值得留意11月期指昨天收市時低水幅度再擴大至100點,看來淡友仍未收手。

美國昨晚公布的首次申領失業救濟,意外地減少2.1萬宗,至43.4萬宗,跌至3個月以來的低位,反映美國就業市場並非想像中那麼差。早前筆者已說過,其實美國最近公布的數據大部分好於預期。但當市場已充分反映聯儲局會大搞QE2(第二度量化寬鬆)時,數據愈靚,反而令到伯南克減少QE2的子彈。所以最近美股有個怪現象,就是數據愈靚,股市愈要跌,昨晚也不例外,筆者執筆時道指已由升50點變成倒跌。

美元指數將現「黃金交叉」

美元昨天回落,美元指數初步在10天與20天線找到支持【圖表1】,10天線快要升穿20天線,將會出現回穩後首個「黃金交叉」。筆者暫時仍相信美元指數會反覆回升一段時間,而港股亦可能要再試低位。

周三晚新華社發出國務院關於第四季經濟工作的公布,列出七大任務,其中包括要「狠抓節能減排不放鬆」,意味9月開始的限電措施,仍會持續。另外,溫總亦表明要採取措施穩定市場價格,內地不單菜價、肉價在飛漲,最近連糧價也上升,看來中央相當緊張通脹的問題,類似2008年初的限價措施會否重現,值得大家留意。康師傅(0322)昨天公布加價一成,短線或可刺激股價,但中長線風險不小。

另一個重點當然是房地產,溫總講明要「各地區、各部門一定要認真落實各項調控措施,堅決遏制部分城市房價過快上漲。」不利內房股的消息恐怕會陸續有來。

從剛公布的第三季業績可見,航運股的表現較預期理想,相信是環球經濟沒想像中那麼差之故。昨天已提及中海集運(2866)增長強勁,周三公布業績的中遠太平洋(1199)亦相當理想。中遠洋第三季純利大升2.2倍,至1億美元,較市場預期高出兩成。第三季的純利差不多已等同上半年的盈利,可見第三季業績大幅改善。

業績理想,主要是因為今年6月完成增持鹽田碼頭權益至15%,令中遠洋可以把在鹽田碼頭所攤分的盈利入帳。另外,年前巨額收購回來的希臘比雷埃夫斯碼頭已改為全面自聘員工,人工成本大幅減低,令到虧損減少。集裝箱出租率在9月亦高達99.2%,至明年集裝箱租金應有加價空間。

昨天公布業績之後,中遠洋股價高開後遇上沽壓,相信是早前偷步炒業績的資金先行獲利。中遠洋今年市盈率估計只有12倍,現價買入有一定的值博率。

中遠洋的母公司中國遠洋(1919),第三季純利按年亦大升2倍,至21億元(人民幣,下同),首三季的每股盈利已經有0.55元,跟分析員預測的全年每股盈利平均數0.57元已相去不遠。

太平洋航運現價可買入

另外,早前公布半年業績時對前景仍頗審慎的太平洋航運(2343),昨天交代了第三季的營運情况。公司的主力船隊小靈便型乾散貨船的現貨租金,5月至7月中急跌之後,回升速度較預期為快。雖然租金上漲至9月初之後,又回落至7月中的水平,但公司對未來數月頗樂觀,原因包括美元弱勢,刺激商品交易。中國鐵礦石及煤炭的庫存量偏低,需作補倉。還有俄羅斯持續禁制小麥出口,令各國增加向美國購買穀物,都加大了乾散貨運的需求。因此公司預期由11月至2011年初,租金將會回升。太航指明年的收租日,有46%已簽約,尚未簽約的部分,租金可望調升。太航的股價近期上上落落【圖表2】,市帳率僅0.89倍,屬偏低水平,現價可以買入。

撰文:江宗仁

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