斷電纜影響10萬人

【明報專訊】港鐵油麻地站兩周前發生的斷電纜事故令10萬乘客受影響，搶修3小時始回復正常。政府昨向立法會提交評估報告，表示事件源於架空電纜短路跳掣，控制中心兩度試圖恢復供電失敗，結果電纜過熱折斷。報告指港鐵犯下四宗罪，包括在事故發生後20分鐘才向運輸署通報，比規定足足延誤了12分鐘。

政府提交立法會交通事務委員會的報告指出，當日一列由太子往油麻地的列車牽引摩打短路，令過量電流通過列車供電系統，列車斷路器未能運作截斷電流。直流電斷路器偵測到不尋常高電流，即時切斷兩站之間的電力供應。

後面的列車此時經過，高電流經電纜引進肇事列車令電纜過熱。其後肇事列車的集電弓未能降下，致兩次重新接上電源均失敗，最終電纜不能承受重複短路產生的高熱而折斷。

兩度重接電源失敗 電纜過熱折斷

港鐵形容事故很罕見，事後已檢查全線同類型部件，證實全部正常，會加強檢查，並要求供應商深入調查。

報告列出港鐵四宗罪，包括在事故發生後20分鐘才向運輸署通報，不符服務受阻8分鐘以上須即時通知的要求。港鐵解釋職員原預計延誤少於8分鐘，加上早上當值職員較少，導致延誤通報，事後已即時增加人手和指派專員負責與政府部門溝通。

批接駁巴安排混亂 員工應變欠佳

報告亦指接駁巴士安排混亂；向乘客發放的資訊未夠清晰；員工應變力亦不足，港鐵稱當日是應警方指示，把接駁巴士站由彌敦道遷至咸美頓街，現正檢討調配安排，引入數碼通告系統和大型資訊顯示屏，並採用數碼通訊系統確保前線人員掌握最新資訊。