司機望推「置安心」上車

【明報專訊】「牌價好似豪宅咁升……每年都聽到有行家被加車租。」駕的士逾20年的鄺念恩，形容近月牌價的升幅完全是與現實及經濟環境脫節。獲選為本年度的「十大優秀的士司機」的他認為政府應該考慮插手，若牌價過高引發加租潮令司機生活艱難，最終只會引誘更多司機「出蠱惑」欺騙乘客以增收入，令業界難維持良好服務。

鄺念恩憶述80至90年代，他曾以108萬元擁有過的士牌，但為了買樓，以約190萬元放了車牌，但賣的士牌所得利潤後來大都蝕了在物業之中。近年看着牌價長升長有，52歲的他慨嘆恐終此一生都沒機會再購的士牌。

優秀司機：生活艱難 難維持好服務

對的士牌價的不滿，無損鄺念恩的工作熱誠，他過去即常主動向乘客介紹最佳行車路線以避過塞車，獲多次讚賞，過去10年7度獲頒運輸署的「優秀的士司機獎」。

運輸署已停發的士牌多年，現時「一手」的士牌屬「零供應」，比物業市場還要糟，供不應求及熱錢流入下，早前有的士牌創出480萬元新高，鄺念恩質疑是否有人推高牌價，讓車行加車租。他最希望政府能出手幫助一眾欲「上車」之的士司機，例如推出類似「置安心」或「揸車者有其車」計劃，令基層司機終可擁有自己之的士牌，日後搵食便毋須擔心被加車租。