跳到主要內容

急降哈薩克國泰機 兩月前活門曾故障長青網文章

2010年12月02日
檢視個人資料
Submitted by 長青人 on 2010年12月02日 05:59
2010年12月02日 05:59
新聞類別
港聞
詳情#

【明報專訊】國泰航空一班原來由荷蘭阿姆斯特丹飛返本港的客機,日前因加壓系統故障而要急降哈薩克,民航處表示已收到初步報告。另一方面,國泰證實該班客機在兩個月前曾出現同類的活門故障,需要折返英國,但強調出現問題的活門並不相同,是兩宗獨立事件。

國泰強調兩活門不相同

一度急降哈薩克的國泰客機,今年9月11日由英國倫敦希斯路機場起飛回港,但啟程個多小時後,機組人員發現機艙活門系統出現故障而要折返。

國泰發言人昨證實事件,但指兩次事故出現故障的活門系統並不相同。該班由英國返港的客機,故障的活門是在機尾位置,主要在整個航程中不斷開合,用作調節機艙內氣壓;而該飛機日前由荷蘭返港時,則是機身位置的活門出現故障,該活門在有需要時才會啟動,以減低機艙內的氣壓,確保機艙內的氣壓不會過高,故兩者位置及功用並不相同。該班由英國返港的客機在更換零件後,已順利飛返本港。

英啟程個多小時故障折返

根據資料,該架波音747-400客機有21年機齡。國泰工程部董事Christopher Gibbs表示,周一發生的事故非常罕見,多年來未有發生過,強調事件無損飛行安全。

民航處稱,9月曾收到國泰呈報該波音747客機的強制事故報告,顯示該客機於起飛後不久,因座艙氣壓系統發生故障而須返航。事故後,飛機已完成所需維修,證明符合適航標準並重投服務,該處正跟進該宗事故。民航處會考慮各事故的性質及嚴重性,以決定採取適當的跟進行動;若飛機的適航性低於應有的安全標準,會要求該飛機停飛。

0
0
0
書籤
回應 (0)
  • 分享至facebook
  • 分享至電郵

舉報留言

  • 確認舉報
確定