居民屢促設交通燈　當局否決

【蘋果日報】清水灣道近白石窩奪命車禍現場，為附近居民唯一過路處，否則要去到500米外壁屋或去到井欄樹才有過路處，村民多年來透過區議員，要求政府將現場路段時速限制降至50公里，或者興建行人天橋或交通燈，但全被否決，當局直至上月才稱考慮加設交通燈，但未建成就發生奪命意外。
過馬路隨時等20分鐘
西貢區議員邱玉麟指，現場時速70公里很危險，多年來申請興建行人天橋及升降機，及增設無障礙通道的設施，但都不果，「申請咗三年以上，都話budget冇可能」。直至上月區議會開會，當局終答應考慮加設交通燈，惟邱坦言建行人天橋最好，因不影響交通。邱姓村民稱，現場曾發生多宗交通意外，早上繁忙時間有約30至40人使用該個過路設施橫過馬路，惟現場車多又快，上年紀村民要成功過馬路隨時要等候20分鐘，村民倡建行人天橋或交通燈，但被政府以道路使用者太少否決，要求降低車速至50公里也被拒。
汽車工業學會會長李耀培認為，現場過路處對行人特別是小童或長者確有潛在危險，但上址車速高及車流多，若設斑馬線或傳統行人過路燈，或會加劇交通擠塞，建議最好設置行人天橋或是「按掣式行人過路燈」，後者行人有需要才按掣過馬路，較能平衡駕駛者及行人的需要。
■記者梁澤岡