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【蘋果日報】港鐵本月16日早上繁忙時間四綫齊冧,發生信號故障造成過百萬打工仔和學生返工返學受阻。港鐵車務總監劉天成昨日出席立法會會議時宣佈本周六、下周日(11月3、4日)提供一次性票價優惠,以八達通乘搭,成人每程享有半價優惠,以小童、學生和長者等享特惠票價人士,則享每程1元優惠。多名議員會上狠批措施搞錯賠償對象,應把優惠改以平日早上以回饋受影響的打工仔女。劉天成則解釋,擔心平日提供優惠會造成額外人流,以令服務混亂,因而選擇周六、日提供優惠。
記者:李思潁
多名議員質疑港鐵補償安排,民主黨鄺俊宇直斥措施是「送錯禮、送錯時間同送錯對象」,熱血公民鄭松泰亦批評措施優惠自由行旅客,「你要穩妥啲,點解唔考慮年初一、2月30日先畀優惠」。實政圓桌田北辰則狠批港鐵「連賠償對象都搞錯」,並指當日受影響為上班人士,建議以平日繁忙時間提供兩折票價優惠作補償。
陳帆:做咗好過唔做
港鐵車務總監劉天成多次致歉,指有關措施是港鐵對受影響乘客的「一點心意」,明白所提供優惠難以彌補當日對市民所造成的不便。他解釋,經內部評估後,若平日提供優惠會吸引額外人流,擔心會造成混亂,為了令服務更穩妥,因此選擇在周六日提供優惠。他預計措施能讓800萬人次受惠,涉及金額超過3,000萬元。他指平日達500萬人次使用,以一日提供半價優惠作估算,涉及2,000多萬元。運房局局長陳帆亦為港鐵護航稱,票價補償與罰款機制是兩回事,有關補償屬港鐵善意回應,「做咗總好過唔做」。
會上亦有討論港鐵罰款機制,多名議員批評現時罰則過輕,難以達阻嚇作用。民主黨林卓廷會上問到港鐵當日事故最長列車服務的延誤時間,劉天成回應指最長為114分鐘,以現時罰款機制,即罰200萬元。
議員促檢討懲處機制
林卓廷隨即批評,即使四綫當4宗事故計算,港鐵只需付800萬,「連最高罰款(2,500萬)嘅三分一都唔夠」,要求局方立即檢討罰款機制。公民黨陳淑莊亦問及局方就四綫事故的罰款處理,是以「一綫一事故,定一原因一事故」作計算,又建議就服務表現與管理層的花紅掛鈎,若港鐵服務表現失當,則應扣減管理層的花紅。
陳帆回應,局方按照現有機制檢視四綫事故的罰款處理,但未有回應計算的方法。至於是否檢討罰款機制,他指與港鐵再作跟進,若現有機制未能適當反映事故的嚴重程度,不排除會作出檢討。
記者:李思潁
多名議員質疑港鐵補償安排,民主黨鄺俊宇直斥措施是「送錯禮、送錯時間同送錯對象」,熱血公民鄭松泰亦批評措施優惠自由行旅客,「你要穩妥啲,點解唔考慮年初一、2月30日先畀優惠」。實政圓桌田北辰則狠批港鐵「連賠償對象都搞錯」,並指當日受影響為上班人士,建議以平日繁忙時間提供兩折票價優惠作補償。
陳帆:做咗好過唔做
港鐵車務總監劉天成多次致歉,指有關措施是港鐵對受影響乘客的「一點心意」,明白所提供優惠難以彌補當日對市民所造成的不便。他解釋,經內部評估後,若平日提供優惠會吸引額外人流,擔心會造成混亂,為了令服務更穩妥,因此選擇在周六日提供優惠。他預計措施能讓800萬人次受惠,涉及金額超過3,000萬元。他指平日達500萬人次使用,以一日提供半價優惠作估算,涉及2,000多萬元。運房局局長陳帆亦為港鐵護航稱,票價補償與罰款機制是兩回事,有關補償屬港鐵善意回應,「做咗總好過唔做」。
會上亦有討論港鐵罰款機制,多名議員批評現時罰則過輕,難以達阻嚇作用。民主黨林卓廷會上問到港鐵當日事故最長列車服務的延誤時間,劉天成回應指最長為114分鐘,以現時罰款機制,即罰200萬元。
議員促檢討懲處機制
林卓廷隨即批評,即使四綫當4宗事故計算,港鐵只需付800萬,「連最高罰款(2,500萬)嘅三分一都唔夠」,要求局方立即檢討罰款機制。公民黨陳淑莊亦問及局方就四綫事故的罰款處理,是以「一綫一事故,定一原因一事故」作計算,又建議就服務表現與管理層的花紅掛鈎,若港鐵服務表現失當,則應扣減管理層的花紅。
陳帆回應,局方按照現有機制檢視四綫事故的罰款處理,但未有回應計算的方法。至於是否檢討罰款機制,他指與港鐵再作跟進,若現有機制未能適當反映事故的嚴重程度,不排除會作出檢討。
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