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【蘋果日報】一輛城巴去年在深水埗撞上前方停下的士後再失控鏟上行人路，多人走避不及，車頂更被劏開，釀成3死30人受傷。涉案城巴司機昨在區域法院判監兩年半，停牌五年。法官並不認為被告一時判斷錯誤，直指他沒有留意路面情況，並非瞬間疏忽，案情嚴重，法庭須對不負責任的司機處以阻嚇性刑罰。有到庭旁聽的死者家屬直指「冇天理」、「諗都諗唔到判咁輕。嗰度三條人命！」
記者：戴國輝
有三次不小心駕駛前科被告方烱華（44歲），早前承認危險駕駛導致他人死亡及嚴重受傷兩罪。辯方昨呈上被告持雙程證妻子及13歲女兒的求情信，指被告是顧家男人。求情續指被告沒有超速，亦沒有衝紅燈，僅一時判斷錯誤，發現城巴鏟上行人路時嘗試扭軚，但已太遲。辯方認為本案在危險駕駛罪中屬於最輕微的一類，被告亦受傷，事件對他財政、生理及心理都造成創傷，他認罪顯示悔意，望獲輕判，而這宗不幸事件「過咗去就由得佢過去」。
須阻嚇不負責任司機
法官並不認為被告一時判斷錯誤，法庭須對不負責任的司機處以阻嚇性刑罰，但本案不涉超速，判被告入獄30個月，停牌五年，並須參加駕駛改進課程。約廿名死傷者到庭旁聽判刑，他們神情凝重，更有人不斷以紙巾拭淚，其中一名要枴杖輔助行走的老婆婆說：「諗都諗唔到判咁輕。嗰度三條人命！」當她說到「幾辛苦養大個仔……」時，不禁嗚咽，不能再說話，須由其他人拍肩安慰。
被告在去年9月22日駕駛路線E21A城巴，巴士駛至九龍長沙灣道與欽州街交界時收掣不及，撞上前方依燈號停下的士車尾，巴士再失控鏟上行人路，撞倒行人路上多名行人，城巴車頂亦被劏開，事件令謝鳳英、王友聲及李建華三人死亡及30人受傷。法證專家認為被告若在事發時有用中度力度踩腳掣，而非以輕輕的方式煞車，便不會撞上前方的士。
案件編號：DCCC230/18
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記者：戴國輝
有三次不小心駕駛前科被告方烱華（44歲），早前承認危險駕駛導致他人死亡及嚴重受傷兩罪。辯方昨呈上被告持雙程證妻子及13歲女兒的求情信，指被告是顧家男人。求情續指被告沒有超速，亦沒有衝紅燈，僅一時判斷錯誤，發現城巴鏟上行人路時嘗試扭軚，但已太遲。辯方認為本案在危險駕駛罪中屬於最輕微的一類，被告亦受傷，事件對他財政、生理及心理都造成創傷，他認罪顯示悔意，望獲輕判，而這宗不幸事件「過咗去就由得佢過去」。
須阻嚇不負責任司機
法官並不認為被告一時判斷錯誤，法庭須對不負責任的司機處以阻嚇性刑罰，但本案不涉超速，判被告入獄30個月，停牌五年，並須參加駕駛改進課程。約廿名死傷者到庭旁聽判刑，他們神情凝重，更有人不斷以紙巾拭淚，其中一名要枴杖輔助行走的老婆婆說：「諗都諗唔到判咁輕。嗰度三條人命！」當她說到「幾辛苦養大個仔……」時，不禁嗚咽，不能再說話，須由其他人拍肩安慰。
被告在去年9月22日駕駛路線E21A城巴，巴士駛至九龍長沙灣道與欽州街交界時收掣不及，撞上前方依燈號停下的士車尾，巴士再失控鏟上行人路，撞倒行人路上多名行人，城巴車頂亦被劏開，事件令謝鳳英、王友聲及李建華三人死亡及30人受傷。法證專家認為被告若在事發時有用中度力度踩腳掣，而非以輕輕的方式煞車，便不會撞上前方的士。
案件編號：DCCC230/18
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